Das 43. Autotreffen

Am Sonntag präsentierten die Organisatoren – Mitglieder des Triumph Club Schweiz und viele Freiwillige -  als Special Guests, Fahrzeuge der Rootes-Gruppe (Hillman, Humber, Sunbeam, Commer, Karrier, Singer sowie der englische Teil von Clement Talbot). Im nördlichen Teil des Platzes feierte der Spitfire Club der Schweiz seinen vierzigsten Geburtstag.

Mit jeweils bis zu 1'400 teilnehmenden Fahrzeugen gilt dieses Treffen als eines der wichtigsten der englischen Fahrzeugszene in der deutschen Schweiz. Auf die Frage nach dem Programm, entgegnete OK-Präsident Olivier Borgeaud, das Treffen sei das Programm. Den ganzen Tag seien die Besitzer englischer Autos frei zu kommen und zu gehen.

Querschnitt durch die Jahrzehnte

Die British Car Owners parkieren direkt auf dem Festgelände auf dem Flugplatz Mollis. An einigen Orten trifft man kleine Gruppen von Fahrzeugen gleicher Marke, an anderen reihen sich die Fahrzeuge nebeneinander gerade so, wie sie ankommen. Man sieht dann zum Beispiel den allerneusten Aston Martin gleich neben einem Lagonda aus den 1930er Jahren.

Für das zahlreiche Publikum ist das British Car Meeting nicht nur eine Augenweide, sondern auch eine Gelegenheit, Wissen und Erfahrungen auszutauschen. Wer sich noch keines der Fahrzeuge, egal ob Oldtimer oder neueren Datums leisten kann, findet an vielen Ständen, Automobilia, Fachbücher und Souvenirs der verschiedenen Marken.

Für den Hunger gibt es im grossen Festzelt vom Zigerbrütli bis zum Ciabatta mit Braten etwas für jeden Geschmack. Und zur grossen Freude spielen die Glaronia Pipes and Drums mehrmals täglich in einer Parade auf dem Festgelände auf.

Das British Car Meeting BCM

 Das BCM wurde 1978 von einigen «angefressenen» Enthusiasten englischer Fahrzeuge zum ersten Mal auf dem Areal des Perry Centers in Oftringen durchgeführt. Damals nahmen rund 30 Fahrzeuge teil. Die offizielle Zählung beginnt jedoch erst mit dem ersten BCM vom 24. Juni 1979, welches in Winterthur abgehalten wurde.

Eine stetige Vergrösserung des Anlasses führte dazu, dass das Interesse eines immer breiteren Publikums angeregt werden konnte. Mit Carlo Vögele, selbst Besitzer eines TR (Triumph) konnte der Anlass in einem sehr würdevollen Rahmen während mehreren Jahren im Seedammcenter in Pfäffikon (SZ) durchgeführt werden. 

Nach dem Ende des BCM im Seedammcenter fand der Anlass 1999 eine neue Heimat auf dem Flugplatz Mollis, wo das Treffen seither jedes Jahr stattfindet. Der perfekte Ort für diesen Event.