VZO feiern 75. Geburtstag

Die Geburtsstunde der VZO war der Misserfolg der ehemaligen Bahnen zwischen dem Oberland und dem Zürichsee. Nach den Betriebsverlusten der Uerikon-Bauma-Bahn, der Wetzikon-Meilen-Bahn und der Uster-Oetwil-Bahn wurde nach neuen Verkehrskonzepten gesucht.

Die Reorganisation der Nebenbahnen im Zürcher Oberland wurde vom Stimmvolk an der Volksabstimmung vom 26. Mai 1946 gutgeheissen, worauf die VZO als Aktiengesellschaft ins Leben gerufen wurde. 800‘000 Franken brachten die 14 damaligen Vertragsgemeinden im Einzugsgebiet, sowie Bund und Kanton als Aktienkapital ein.

Am 3. Oktober 1948 nahmen die VZO auf der Strecke Hinwil – Rüti – Stäfa mit vier Bussen und sieben Chauffeuren ihren Betrieb auf.

Gründung des ZVV im 1990

In ihrem zehnten Betriebsjahr (1958) beförderten die VZO 1,7 Millionen Fahrgäste. Ein neues Zeitalter für die VZO, und den öffentlichen Verkehr im Kanton Zürich überhaupt, folgte mit der Gründung des Zürcher Verkehrsverbundes ZVV im Jahr 1990. Die VZO reagierten mit einem noch nie dagewesenen Fahrplanausbau und einem auf die damals eingeführte S-Bahnen abgestimmten Fahrplan.

1998 feierten die VZO ihr 50-Jahre-Jubiläum mit einer Rekordpassagierzahl von 8,4 Millionen Fahrgästen. Im letzten Jahr beförderten die VZO mit ihren 339 Mitarbeitenden und 104 Bussen 23.2 Millionen Passagiere.

75 Geschenke

Zum Geburtstag lancieren die Verkehrsbetriebe eine Jubiläums-Aktion: Sie verschenken für alle Menschen in der Region «75 total verrückte und einmalige Geschenke», schreibt die VZO in ihrer Mitteilung. Auf der Webseite 75geschenke.vzo.ch kann jetzt pro Teilnehmer/in ein Geschenk ausgesucht und sich dafür beworben werden. Die Verlosung der Geschenke findet am Geburtstag am 3. Oktober statt.

Zeitalter der Elektrobusse startet zum Geburtstag

Vor 75 Jahren ging das Zeitalter der elektrisch betriebenen Strassenbahnen in der Region zu Ende. Seit diesem Zeitpunkt fahren die VZO den öffentlichen Verkehr mit ihrer Dieselbusflotte. Bis ins 2035 wollen die VZO ihre Verkehrsleitung emissionsfrei erbringen und haben dazu im vergangenen Jahr ihre eBus-Strategie präsentiert (Zürioberland24 berichtete).

Zum Jubiläum erfolgt die Inbetriebnahme der ersten drei Elektrobusse. Bis Ende Oktober treffen die drei neuen Elektrobusse in Grüningen ein und sind ab dem Fahrplanwechsel im kommenden Dezember im Linienverkehr unterwegs.

Neuer Direktor per 1. November

Der Verwaltungsrat der VZO hat im vergangenen Frühling Joe Schmid zum neuen Direktor ernannt (Zürioberland24 berichtete). Er wird ab 1. November 2023 die Nachfolge des langjährigen Direktors Werner Trachsel antreten, der nach 30 Jahren freiwillig zurücktritt. Werner Trachsel wird den VZO weiterhin mit einem Teilpensum bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2026 zur Verfügung stehen.

Werner Trachsel sorgte für den Viertelstundentakt

Werner Trachsel (62) übernahm seinen Posten als 32-Jähriger und konnte die VZO auf- und ausbauen. Während seiner Zeit stieg die Anzahl Passagiere von rund 8 Millionen auf knapp 23 Millionen. Im Marktgebiet der VZO sorgte Trachsel für den Viertelstundentakt, was eine Verdoppelung der Busse und eine dreimal grössere Belegschaft erforderte.

In seine Zeit fielen die Übernahme der Schneider-Busse in Meilen, eine gewonnene Ausschreibung für den Ortsbus Rapperswil-Jona, der Aufbau einer Leitstelle und der Ausbau der Technik und der IT.

Werner Trachsel habe dafür gesorgt, dass die VZO als Pionier der Branche gelte, schreibt das Unternehmen weiter. Er führte früh die Du-Kultur im Unternehmen ein, war Mitinitiant für das Nachtnetz, setzte mit Testkunden auf Qualität, informiert seine Belegschaft über einen internen Fernsehkanal, entwickelte eine heute von fast allen ÖV-Betrieben eingesetzte Info-App für die Fahrerinnen und Fahrer. Zudem liess er Holzsitze in Busse einbauen und in Wetzikon ein Bus-Depot mit Schulhaus erstellen.

«Bis auf die Corona-Jahre wurde während 30 Jahren nie ein Verlust geschrieben, und die Kunden erteilten regelmässig Höchstnoten für die gute Servicequalität», freuen sich die VZO.

Joe Schmid (links) übernimmt per 1. November den Posten des VZO-Direktors von Werner Trachsel (rechts) Bild: VZO

Ziel: CO2-freier Betrieb

Mit der Inbetriebnahme der ersten Elektrobusse übernimmt Joe Schmid (48) ab 1. November 2023 die Aufgaben als Direktor. Schmid ist seit 2005 Mitglied der Geschäftsleitung und für den Bereich Angebot und Markt verantwortlich. Im Jahr 2020 wurde er zum Vizedirektor ernannt.

Sein künftiger Schwerpunkt werde der Umbau vom Dieselbus- zum CO2-freien Betrieb sein. An den strategischen Zielen und an der bisherigen Personalpolitik wolle Schmid festhalten.